Un truc de frimeur, vraiment ?

[Jose]

Essai Mazda MX-5

Truc de frimeur le cabriolet ? C'est bien souvent ce que l'on entend à propos de ces autos loisirs. Mais si en France, il faut vaincre les à priori pour profiter des joies du plein air, en Angleterre, le cabriolet est un art de vivre.

Les remarques ont fusé autour de moi quand j'ai dit que je voulais faire un reportage sur le cabriolet en plein hiver. Preuve que ce genre automobile est loin de s'être affranchi des stéréotypes qui le poursuivent.

Truc de frimeur ou de célibataire, le cabriolet a mauvaise réputation. Peut-être parce que chez nous, il est difficilement compréhensible que sous des airs décontractés, on puisse être efficace … ou sérieux !

Pourtant, le cabriolet est des plus passionnants.

On re-découvre à leurs bords, le plaisir de rouler. La sensation de ne plus se sentir enfermé dans une simple boîte à roues mais bien de posséder un objet particulier est réelle.

Aujourd'hui, les constructeurs commencent à sentir le filon en proposant chacun un ou plusieurs cabriolets dans leurs catalogues.

Il nous en fallait un représentatif du genre. Le Mazda MX-5 est un des modèles le plus vendu à ce jour avec près de 900 000 exemplaires. Aussi évident à trouver neuf que d'occasion dans les petites annonces, nous sommes montés à bord.

Pur roadster deux places, ses lignes sont les même depuis ses origines. Mazda s'est contentée des les affirmer au fil des générations.

Il manque quoi ?

Vous l'aurez compris, ce Mazda MX-5 est une auto formidable à vivre au quotidien. Il vous reste à vaincre votre timidité et à faire fi des "on dit". Tant pis pour eux …

Pour découvrir les joies du cabriolet, vous aurez l'embarras du choix. Notre modèle d'essai s'échange contre un peu plus de 30 000 euros mais aujourd'hui, on trouve des cabriolets fiables à partir de 6-7 000 euros de deux à quatre places, sortez de la morosité en cabriolet !

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